Lời Đức Đạt Lai Lạt Ma

Thời gian không đợi ai. Kể từ khi chào đời, chúng ta cứ từng phút từng giây tiến đến gần đoạn kết, về cái chết. Đời sống con người là như vậy, thế giới này, vũ trụ này, tất cả đều như vậy cả…

Tâm của chúng ta đây, cho dù hiện tại chứa đầy vô minh và khổ đau, vẫn có thể chuyển thành tâm giác ngộ của một đấng Phật đà. Nếu nói về vật chất tiền tài thì đúng là nên tri túc, đừng ham muốn. Nhưng trên lĩnh vực tâm linh, vì tiềm năng của tâm thức con người không giới hạn mà đời sống thì lại có hạn, cho nên phải cố gắng tối đa, tận dụng khoảng thời gian sống ngắn ngủi để làm hết những gì tâm có thể làm được, nhờ kiếp người quý giá này…

Lời Đức Đạt Lai Lạt Ma

Thursday, July 31, 2014

Những vụ máy bay dân dụng bị bắn (hoặc được cho là bị bắn) trong lịch sử hiện đại – phần 3

Polar -2, chiếc bay cùng Polar-3
nhưng "thoát hiểm"
9. “Polar 3”

Ngày  24 tháng Hai năm 1985, chiếc “Polar 3”, một máy bay nghiên cứu của Viện Alfred Wegener, bị bắn rơi bởi quân du kích của Mặt trận Polisario trên bầu trời Tây Sahara. Cả ba thành viên phi hành đoàn gồm Herbert Hampel, phi công phụ Richard Möbius (cả hai người cùng 47 tuổi) và thợ máy Josef Schmid (28 tuổi) thiệt mạng. “Polar 3” đang trên đường trở về từ Nam Cực, cất cánh rời Dakar thủ đô của Senegal, để tới Arrecife thuộc quần đảo Canary. Chiếc “Polar 2” bay trước nó 5 phút bay thì không hề hấn gì. Thi thể của ba người được tìm thấy 5 ngày sau vụ bắn hạ.

Quân du kích Polisario sau này thông báo rằng họ nhầm lẫn rằng đó là máy bay do thám của Morroco. 

Wednesday, July 30, 2014

Những vụ máy bay dân dụng bị bắn (hoặc được cho là bị bắn) trong lịch sử hiện đại – phần 2

Máy bay Vickers Viscountcủa Hàng không Rhodesia
cùng loại với hai chiếc bị bắn rơi
5. Hai chuyến bay 825 và 827 của Hàng không Rhodesia

Đây là những chuyến bay theo tuyến cố định của Hãng Hàng không Rhodesia, 825 từ Thác Victoria qua Kariba tới thủ đô Salisbury, 827 thì từ Kariba cũng tới Salisbury. Hãng này sử dụng những máy bay loại Vickers Viscount thuộc loại máy bay tầm trung động cơ tuabin cánh quạt do Anh quốc chế tạo. Chúng đã bị bắn rơi bởi Quân đội Nhân dân Cách mạng Zimbabwe (Zimbabwe People's Revolutionary Army (ZIPRA)) trong cuộc Chiến tranh Nam Rhodesia (nội chiến) hay còn gọi là cuộc “Chiến tranh bụi rậm Rhodesia.” (Tiếng Anh “Rhodesian Bush War”, tiếng Nga “Война в Южной Родезии” hay “Война в Родезийском буше”.)

Tuesday, July 29, 2014

Những vụ máy bay dân dụng bị bắn (hoặc được cho là bị bắn) trong lịch sử hiện đại - phần 1

Tổng thư ký Liên hiệp quốc
Dag Hammarskjöld
"Người lang thang cuối cùng" giới thiệu (ở đây): 

Lịch sử hàng không dân dụng thương mại thế giới nếu thống kê sơ sơ có đến 20 vụ bắn rơi máy bay chở những con người hoàn toàn phi quân sự, hoặc rất dân sự... Nhiều vụ có đến hàng trăm người chết như vụ tàu chiến Hoa Kỳ USS Vincennes bắn rơi máy bay hành khách của Iran trên vịnh Ba Tư, hay những vụ ngay lập tức gây tranh cãi và hấp dẫn kinh khủng đối với những người theo "thuyết âm mưu" như vụ Liên Xô bắn rơi chiếc Boeing 747 số liệu KAL007 của Hàng không Hàn Quốc, nhưng đây không phải là vụ đầu tiên, mà là lần thứ hai máy bay chở khách xứ Kim Chi làm mồi cho tiêm kích Xô-viết... Lại có loại tiêm kích đánh chặn của Liên Xô (cũ) liên quan đến những ba vụ rơi máy bay dân dụng - thương mại, chiếc Sukhôi Su-15...

1. Chiếc “Albertina” DC-6B của hãng Transair, Thụy Điển bị rơi ở gần sân bay Ndola (Liên bang Rhodesia và Nyasaland (hiện nay là Zambia)) ngày 18 tháng Chín năm 1961, giết chết sáu thành viên tổ lái và chín hành khách. Một trong những người hành khách nổi tiếng nhất, Tổng thư ký Liên hiệp quốc vào thời điểm đó, nhà ngoại giao người Thụy Điển Dag Hammarskjöld.

Friday, July 25, 2014

Tu tu xình xịch

Lần đầu tiên đi tàu hỏa thì bé quá, không nhớ được gì, chỉ nhớ hồi đó có hai lần được mẹ đưa xuống Hòn Gai chơi với bà dì ruột dạy học ở đó, một lần đi tàu hỏa xuống Hải Phòng rồi đi tiếp canô ra Hòn Gai, lần thứ hai thì không mua được vé tàu phải đi ô tô khách từ Bến Nứa, qua cầu Long Biên, cầu Đuống…

Monday, July 21, 2014

Tại sao cứ nhất thiết phải là “tình báo Nga”?


Chiếc máy bay thứ hai của Hàng không Malaysia rơi chỉ trong vòng năm tháng, đưa số nạn nhân của hai vụ tai nạn lên đến ngót 600 người, thật là một thảm họa đối với Hàng không Malaysia nói riêng và thế giới nói chung.

Thursday, July 10, 2014

Em chào anh “hộ khẩu”!

Nhà có khách. Vừa là người nhà, vừa là khách – tức là con cái trong nhà lập gia đình ở xa, nhưng chưa bao giờ cắt hộ khẩu đi cả. Thậm chí lập gia đình với người nước ngoài, không nhập quốc tịch nước ngoài mà vẫn giữ quốc tịch Việt Nam, nghĩa là nhà vẫn ở số bao nhiêu đó, phố gì đó, Quận T (trước đây là quận Đ), Hà Nội.

Wednesday, July 9, 2014

Tôi và anh “Thắng trực thăng”

Chuyện này viết rồi bỏ dở, vì viết ra sợ mọi người nghi ngờ rằng, mình dành quá nhiều quan tâm đến đủ các lĩnh vực, các trò. Nhưng hồi đó là như thế, phim ảnh xem “thiếu nhi Liên Xô” chơi đủ các trò, toàn những trò hấp dẫn như cắm trại mùa hè, thể thao, mô hình máy bay, nhiếp ảnh…

Hôm kia rồi hôm qua, chuyện cái máy bay trực thăng rơi trên Hòa Lạc, làm mình nhớ ra chuyện này mà moi ra, viết tiếp.

Friday, July 4, 2014

Vụn vặt 28. Bạn hay thù?


Một. “Ông anh” dân pờ-rồ Nga điển hình, lần nào đội tuyển Nga đi đá bóng cũng đoán, “Nga thắng!”, khổ cái đoán bằng tình cảm không lần nào trúng được cả.

Thursday, July 3, 2014

Nhũ hoa đi tắm đầm sen

Quê bà ngoại mình trước là Hà Tây, nay biến thành Hà Nội rồi. Một làng rất đẹp, đường làng ngõ xóm gạch hóa từ thời kháng chiến chống Pháp, các nhà nhà nào đất cũng rộng – nên rất sạch sẽ, thoáng đãng. Người lớn kể lại thời kháng chiến, làng thuộc vùng giáp ranh, lại nhiều nhà buôn bán không thuần nông, nên khá giả. Chính vì thế mà vùng này người ta “chừa” lại, làm cơ sở cho cả hai bên… làng còn nguyên vẹn và đẹp đẽ là thế.